导读：1.5T三缸加板悬，销量却每个月都能破万，这款吉利缤越是如何做到的？
今天咱们就来聊聊吉利汽车旗下的小钢炮，吉利缤越，吉利缤越是吉利控股旗下，首款搭载BMA构架平台的SUV，车型定位为小型SUV，车身长宽高仅为：4330/1800/1609轴距为2600毫米，这个车身尺寸在小型SUV当中表现还算可以，两米六的轴距日常家用完全足够了，
说到这款车，首先来看看外观，这款车也是采用了吉利家族式的前进气中网，然后运动版本的前中网会有一圈红色的回纹，用来区分运动版和普通版，车标是纯黑色的，记得刚曝光黑色车标的时候，官方解释黑色车标是个性化体现，不是换车标，而如今在售车型基本上都是黑标了，言归正穿，继续看车
侧面看起来没有什么特别惊艳的地方，但是整体比较协调吧，可能对于一款热销车型来说，无过便是有功吧，C柱一样的悬浮车顶设计，现在已经不新鲜了，多幅式轮毂配上红色的刹车卡钳，你别说，还真有点运动范，
尾部的原创度非常高，但是一样也没有让人惊艳的地方，唯独这个尾灯，这个尾灯就是前面提到的，吉利汽车的时光竞速美学的设计理念下诞生的，这个设计理念首先用在博瑞GE上面，博瑞GE的尾灯是真的好看，这个尾灯也得到了一些精髓，看起来很不错，
然后就是内饰了，缤越的内饰分两种，一种是普通版本的棕色加黑色，另外一种就是咱们看到的运动版的，红色加黑色，我个人感觉红黑内饰比较好看，然后内饰整体看起来比较干净简洁，D字形的方向盘第一是好看，第二是可以节省一部分腿部空间，悬浮式的中控屏，我不太感冒，但是现在大家都在悬浮，咱也悬浮吧。
然后档杆的话也是电子档杆，档杆下面是电子手刹，自动驻车，驾驶模式切换，自动泊车，360倒车影像，等等一系列按键，看起来科技感满满，并且这款车顶配车型还具备L2级别的自动驾驶功能，
到底是运动版车型啊，连座椅上都体现出来了，头枕下面还绣了一个S，生怕别人不知道咱是运动版，座椅全部是皮质包裹的，但是不是真皮的，其实啥皮也不是那么重要了，正常使用个三五年都没问题的，然后主驾驶座椅带电动调节却不带电动腰托，差点意思。
后排座椅，并且有中央头枕和扶手，为啥强调一下呢，因为现在很多合资品牌减配没地方减了，就把后排中央头枕减掉了，三十二十块钱的成本也减，至于么？但是就算一个头枕成本20块，一年卖10万辆车，妈呀，两百万，如果年销量百万辆以上，一个头枕一年成本都好几千万了，这么算下来，小伙伴们都知道的有些品牌为什么那么热衷减配了吧。
然后来聊聊动力总成，缤越这款车官方公布两种动力总成，1.0T和1.5T，没错，都是三缸的发动机，但是这款车在售的只有1.5T的车型，所以就来说说1.5的吧，这款发动机呢，说起来有点绕，早在2015年的时候沃尔沃就研发了一款1.5T的四缸发动机（T3系列），这款发动机也是基于沃尔沃Drive-E系列架构研发出来的，而吉利使用三缸发动机最早的应该是18年3月26日首发但却没上市的领克02，而领克呢是吉利汽车和沃尔沃成立的全新的合资品牌，首款车型领克01使用的是沃尔沃T4发动机，第二款02使用的就是1.5T的三缸发动机了，这款发动机是由吉利主导，沃尔沃完成研发的，然而这款1.5T的三缸发动机，和沃尔沃1.5T发动机的零部件通用化率高达90%，然后就是缤越这款1.5T的发动机就是跟领克02同款的，
然而就是这款1.5T的三缸发动机却可以爆发出177匹马力，255牛米的扭矩，与之匹配的是一台7速的湿式双离合变速箱，这款变速箱也有点来头，传动效率97%，换挡间隙0.2秒，所以才可以让这款车的零百加速时间只要7.9秒，最关键的是这款车的售价：7.88万到11.98万之间。
总结：缤越能够每个月销量破万，我认为有几点，
第一点：颜值好看，有一句说得好叫：始于颜值，首先你看到这款车你喜欢它，才能继续去谈别的，让你一看到就丑哭了的对象，你有心情去了解她有多优秀多善良么？
第二点：动力强劲，变速箱优秀，1.5T发动机，177匹，有好的发动机，还要有优秀的传动系统才可以零百加速7.9秒，作为一个自主品牌，难得啊。
第三点：价格实惠，性价比高，同样1.5T 177匹马力的本田思域自动都要14万起步，而缤越却8.88万，两者相差了5万元，
第四点：配置高，使用起来舒服，特别是高科技配置，语音操控，远程操控，自动驾驶，开长途高速的时候你才会想我这车有个ACC该多好，
这么多优点综合在一起，才让缤越上市以来，月月销量破万，但是这款车的三缸发动机也是很大一部分人所不能接受的，（我不太在意，可能我比较年轻，没受到过三缸的伤害），但是三缸发动机抖动问题是与生俱来的，吉利是增加了平衡轴来优化控制抖动，就目前新车表现来说还不错，但是会不会和网友说的一样，三年以后就可以免费治疗肾结石呢？咱们拭目以待。
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