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SUV行业的功夫巨星是如何练成的?

2019-08-31 10:51:49   来源:东方头条   评论:0

“不是所有的吉普都叫Jeep”这句广告词,一直是很多Jeep粉丝的口头禅。的确,Jeep拥有足够的“能力”,其专业的智能四驱技术实现了领先的全路况掌控力,无论是5+2+7生活的诗与远方,还是户外探索的风雨雪霜,都可放心交付。此外,经过时间和多款车型的历练,Jeep也用过硬的品质在市场中证明了自己,三年内跻身J.D.Power可靠性第一。

如果用一个比喻来形容,Jeep就像是一位SUV行业身怀绝技又名声大噪的功夫巨星,而专业的全路况全天候能力就是这位巨星的“坚实骨骼”,强劲与高效的动力表现就是他的“强大心脏”。这样一位骨骼坚实、心脏强大的SUV功夫巨星究竟是如何在WCM世界级制造标准下练成的?且让我们跟着品质之旅进入长沙工厂一探究竟。

坚实骨骼:潜艇钢材、航天焊接、台风淋雨、原厂护甲

消费者买车看品牌,来到工厂同样得看设备品牌,因为大品牌带来的效果绝非二三流品牌能比拟的。这点,广汽菲克长沙WCM工厂做到了,工厂设备全是大牌。

在长沙工厂,冲压线采用的是德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线和舒勒CBF 机械传输手。我们都知道冲压的过程就是将一个平面的板料冲压成为一个立体的形状,其中最为重要的一个工序就是第一道拉延工序,它是一个板料延展变形的过程。可以把它的过程理解成类似拉面的过程,拉面的时候需要一定的力道,拉伸的速度不能过快,过快的话会拉断,相对应的,板料在拉延的时候如果速度过快就容易出现零件裂纹,影响质量。德国舒勒(Schuler)提供的 7300 吨五序高速自动伺服冲压线配合舒勒特有的 CBF 机械传输手能够实现无缝操作,保证了对成形压力和速度的控制能力,保障成形质量。

国内罕见CPM全自动合车生产线:广菲克长沙总装车间采用的造价>1.2 亿的德国杜尔旗下子公司 CPM 的全自动、柔性化合车线体,可实现高节拍自动混流生产。合车自动化——实现底盘与白车身全自动合车定位以及底盘螺栓全自动拧紧。自动合车供应商 CPM 在国内已投产的仅广汽菲克一家。

好的制造设备只能保证工艺,要造出高质量的汽车还要有高品质的材料。Jeep车身用料也是大手笔豪牌级别,整体选用比普通品牌更高强度的钢材,焊装钢材抗扭曲强度最高达到潜艇级的1350Mpa。1350Mpa的抗扭曲强度意味着指甲盖大小的区域就可以承受13吨的压力。

此外,工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的60-90g/平方米双面镀锌工艺(行业平均50g),这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜,有效保护钢材内部不再受到腐蚀,相当于外衣对身体的保护。

由于Jeep产品的钢材质量好强度高,因此在焊接技术上,也需要更好的技术与更多的焊点进行支持。相比其他车型的4000多个焊点,Jeep整车超5000个焊点,整体车架更坚固,基础更牢靠。此外Jeep大量采用除普通的点焊、弧焊之外的航天级的飞行激光焊工艺。如何理解普通点焊和激光钎焊的差别呢,以衣服举例子,点焊就像是带钮扣的衣服,一个个的焊点就是钮扣。激光焊更像是带拉链的衣服,激光焊焊缝就像是衣服的拉链。钮扣和钮扣之间是有缝隙的,拉链没有缝隙,密封性自然更好,并且因为拉链是一整条,所以相比一个一个分散的纽扣,强度更高,更难被扯开。

值得一提的是,总装车间还设置有超过行业标准的9方位淋雨房,模拟台风等多种恶劣天气情况,从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测,车辆只有经历魔鬼般的严苛测试才能顺利出厂。正式在这样高标准的制造理念下,每一辆Jeep汽车才能以高品质标准,交付至每一位车主手中。

此外,Jeep为每一辆Jeep的底部都出厂自带“底盘护甲”,涂装车间在车底石击区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂,无论是城市里的风霜雨雪天,还是郊游时的颠簸泥泞路面,都能驾驶Jeep放心驰骋。

潜艇级钢材与航天级焊接铸就安全车身,为您的出行保驾护航;台风淋雨模拟检测与原厂护甲构建则让你开车安心无忧,这就是Jeep所独有专业的全路况全天候能力,坚实骨骼以此奠基。

心脏强大:1/100头发丝般的精度、自动化加工装配、珩磨新工艺

发动机是整车的心脏,凭借先进科技,Jeep全新一代动力总成实现了发动机在性能、油耗、燃油经济性各方面的完美平衡与表现。

广汽菲克的发动机工厂设有微米级计量实验室,配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪,精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100,计量实验室以比头发丝更小的精度来对外购件进行检测,较其他不对外购件进行检测的工厂,能够进一步确保发动机各个零部件的精准度,提高发动机品质。

在发动机工厂生产过程中,为了保证生产质量,每一步都设有检查关口,检查设备来自国际顶尖品牌 Marposs,对机加工工件各项以较头发丝更小的微米精度测量要求进行测量,达到 2um 的精度,一旦发现问题,将会启动报警系统,确保下线产品 100%合格。

在发动机工厂智能装配中心,缸盖分装线采用国内首创的全自动柔性 smart cell 设备,实现缸盖分装全自动柔性化装配,保证了生产效率及制造精度。同时,发动机 100%在线冷试及氦气检测,确保出厂质量和性能。而且发动机生产过程采用数据芯片,能够对生产过程中所有质量数据进行记录和保存,一旦售后发现问题,可进行准确追溯,确保客户使用无忧。

在燃油经济性方面,广汽菲克也利用了缸孔珩磨、缸盖气门导管压装等先进发动机技术,有效减少发动机磨合时间,降低活塞环与缸孔内壁摩擦,有效提高缸孔内壁承载能力,降低发动机功率损耗,进一步控制机油汽油消耗,从而提升发动机的燃油经济性,铸就真国六B高性能发动机强大心脏。

例如:全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机以第三代Multi-air?全可变气门调节技术为核心,实现“更强劲,更高效,更平稳”的越级表现,动力堪比2.0L发动机,百公里油耗却低至6.0L,动力超越豪牌,油耗堪比日系。

以世界级制造体系WCM作为指导,采取一系列先进技术和管理方式,对所有细节精益求精,并实现整个系统的持续改善,Jeep练就了一套绝世神功。所以,不是所有SUV都能叫做Jeep,唯有在WCM体系下历经重重考验,打造出骨骼坚实、心脏强大的SUV才能成为SUV行业的功夫巨星!

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