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汉龙汽车推渠道新模式 由城市转移到乡镇

2019-08-29 19:39:45   来源:东方头条   评论:0

2016年3月26日,总投资近百亿元的湖北大冶汉龙汽车产业园正式开工建设。成为大冶建市以来最大的招商引资项目。是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业,也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。

汉龙汽车拥有强大的技术研发能力,研发分支机构分布中国、美国、德国等地,拥有各类技术研发人员 1000 余名,与清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学联合建立“产、学、研”战略联盟,位于杭州的汽车研发中心具有较强的整车开发能力。 “十三五”期间,汉龙汽 车将继续秉承“发展清洁 动力,实现人、车、社 会和谐发展”的经营理念,坚守“发展汽车新技术,创造高端自主品牌,实现产业报国”的企业使命,力推低碳战略,以技术、产品、市场高度融合的创新经营模式,打造 4 大产品系列、6 款新车型,10 款高效动力总成平台,陆续投放市场,服务社会,并最终实现 30万台整车、40万台发动机和 500亿元产值的“345”发展战略目标。

汉龙汽车总结了各个4S店销售模式的弊端,决定另辟蹊径,从互联网思维出发,针对渠道销售,推出全面下沉和线上销售的战略,经销售的重点放在3、4、5线城市,以中心仓储店及县乡级销售网点搭建扁平化销售和管理体制。

从官方获悉,汉龙汽车年内将推出自己的全新产品——两款高颜值、高配置的大型SUV,内部代号分别为L10和L12,一款为越野性运动SUV,另一款为商务居家型SUV。尽管汉龙汽车携新品来势汹汹,但是大家都清楚,大型SUV历年销量一直是汽车市场的痛点,无论是荣威RX8,还是长安CS95,都可以用销量惨淡来形容。不过,针对严峻的市场挑战,汉龙汽车早已准备好应对之策,那就是推出全新的销售渠道,重点发展县乡级网点,汉龙汽车销售网络目前正有条不紊地铺开。汉龙汽车总结了各个4S店销售模式的弊端,决定另辟蹊径,从互联网思维出发,针对渠道销售,推出全面下沉和线上销售的战略,经销售的重点放在3、4、5线城市,以中心仓储店及县乡级销售网点搭建扁平化销售和管理体制。

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